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AUDI Q4 e-tron

Balkan-Gefühl trifft Elektro-Zukunft: Warum der Audi Q4 e-tron selbst Skeptiker überzeugt

Balkan-Gefühl trifft Elektro-Zukunft: Warum der Audi Q4 e-tron selbst Skeptiker überzeugt
Foto: Sasa Brunner
4 Min. Lesezeit |

Ein überzeugter Autofahrer, ein vollelektrischer SUV und eine überraschende Erkenntnis: Beim Test des Audi Q4 e-tron merkt Gastro-Unternehmer Dejan Jevremović, dass Elektromobilität mehr kann als nur leise fahren.

Dejan Jevremović ist vieles – erfolgreicher Gastronom, Familienmensch und jemand, der bei Autos bisher eher auf klassische Verbrenner gesetzt hat. Für KOSMO wagte der Wiener mit serbischen Wurzeln nun den Perspektivenwechsel: Einen Tag lang nahm er den vollelektrischen Audi Q4 e-tron unter die Lupe.

Sein erster Eindruck? Skepsis. Doch schon nach wenigen Kilometern sollte sich diese Einstellung ändern.

Vom „Retro“-Lebensstil zur elektrischen Zukunft

Bekannt ist Dejan Jevremović vor allem als Betreiber des Wiener Lokals „Retro“ in der Vorgartenstraße. Dort verbindet er amerikanische, italienische, serbische und Wiener Küche miteinander – ein Konzept, das mittlerweile aus der Wiener Gastronomieszene kaum wegzudenken ist.

Auch bei Autos bevorzugte der Unternehmer bisher eher traditionelle Modelle mit Verbrennungsmotor. Umso spannender war die Frage: Wie reagiert jemand, der bisher nicht unbedingt zum Kreis der Elektroauto-Fans zählte, auf einen modernen Elektro-SUV von Audi?

Audi Q4 e-tron: Viel Platz, Komfort und sofortige Leistung

Schon beim ersten Rundgang um den Audi Q4 e-tron fällt Dejan vor allem eines auf: das markante Design. „Breit und präsent – das gefällt mir“, lautet sein erstes Fazit. Besonders die Farbe Salbeigrün Metallic hat es ihm angetan.

Der getestete Audi Q4 e-tron überzeugt mit 204 PS, einer Reichweite von bis zu 425 Kilometern und einem Verbrauch von 15,9 kWh pro 100 Kilometer. Dazu kommen unter anderem 19-Zoll-Räder, Wärmepumpe und Anhängevorrichtung.

Auch im Innenraum zeigt sich der Elektro-SUV großzügig. Die erhöhte Sitzposition sorgt für gute Übersicht, während das digitale Cockpit und das 11,6 Zoll große MMI touch-Display eine intuitive Bedienung ermöglichen.

„Tippen, wischen, auswählen – easy wie am Smartphone“

Besonders das digitale Bedienkonzept überzeugt Dejan schnell. Das Audi virtual cockpit plus und das MMI Touchdisplay werden für ihn zur zentralen Schaltstelle des Fahrzeugs.

„Tippen, wischen, auswählen – easy wie am Smartphone“, beschreibt er die Bedienung.

Elektro-Power ohne Motorgeräusch

Der Moment der Wahrheit kommt beim Start. Schalthebel auf D – und los geht’s. Die 204 PS stehen unmittelbar zur Verfügung. „Ich höre nix!“, scherzt Dejan nach den ersten Metern und stellt fest: Hier bewegt sich tatsächlich ein SUV mit Elektroantrieb.

Auf der Straße zeigt der Audi Q4 e-tron seine Stärken: Die Lenkung reagiert direkt, das Fahrwerk bleibt stabil und auch bei höheren Geschwindigkeiten vermittelt das Fahrzeug Ruhe und Komfort.

Gerade auf längeren Strecken spielt der Elektroantrieb seine Vorteile aus. Beim Überholen steht die Leistung sofort bereit – ohne Schaltpausen und nahezu lautlos.

Der überraschende Moment: „Ich hätte nicht gedacht, dass mir das so taugt“

Besonders spannend wird es beim Blick auf den Verbrauch. Denn genau hier entscheidet sich für viele Autofahrer, ob ein Elektroauto im Alltag überzeugen kann.

Nach dem Test muss Dejan, der sich selbst als überzeugter Verbrenner-Fahrer bezeichnet, seine anfängliche Skepsis revidieren:

„Ich hätte nicht gedacht, dass mir das so taugt.“

Damit schafft der Audi Q4 e-tron etwas, was selbst starke Argumente nicht immer erreichen: Er bringt einen klassischen Autofahrer zumindest ein Stück näher an die elektrische Zukunft.


Big Balkan Boy goes Elektro: Dejan Jevremović hat im Q4 e-tron nichts zu meckern.
Foto: Sasa Brunner

Technische Daten Audi Q4 e-tron

  • Leistung: 204 PS
  • Reichweite: bis zu 425 Kilometer
  • Verbrauch: 15,9 kWh/100 km
  • Antrieb: vollelektrisch
  • Getriebe: Automatik
  • Schnellladen: von 10 auf 80 Prozent in rund 24 Minuten
  • Kofferraum: bis zu 1.490 Liter bei umgeklappter Rückbank
  • Listenpreis des getesteten Fahrzeugs: 48.675 Euro

Mehr Informationen zum Audi Q4 e-tron und weiteren Audi-Modellen gibt es bei Porsche Inter Auto.

*Hierbei handelt es sich um eine entgeltliche Einschaltung.

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KO KOSMO-Redaktion
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