Chinesische Marken, Hybride, ein Klassenprimus unter Druck – Bosniens Automarkt sendet im August klare Signale.
Der Automarkt in Bosnien und Herzegowina befindet sich im Umbruch – zumindest was das Segment der Neuwagen betrifft.
Im August wurden in Bosnien und Herzegowina 1.136 neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sowie 7.243 Gebrauchtwagen registriert. Damit kamen auf ein neues Fahrzeug rund 6,4 gebrauchte – der Gebrauchtwagenmarkt dominiert also weiterhin deutlich. Innerhalb des Neuwagensegments zeichnet sich jedoch eine bemerkenswerte Verschiebung ab: Hybridfahrzeuge und chinesische Marken gewinnen spürbar an Bedeutung.
Zum Vergleich: Im Gesamtjahr 2024 wurden landesweit 17.765 neue Motorfahrzeuge erstmals zugelassen – ein Plus von 7,2 Prozent gegenüber 2023. Insgesamt erfasste die Statistikbehörde damals 110.736 erstmals registrierte Fahrzeuge, darunter 84.928 Personenkraftwagen.
Hybride auf dem Vormarsch
Benziner halten mit knapp 40 Prozent zwar weiterhin die Spitzenposition unter den Neuwagenantrieben, doch Hybride rücken dem Diesel zunehmend näher. Im bisherigen Jahresverlauf liegt der Anteil der Diesel-Neuzulassungen nur noch rund einen Prozentpunkt über jenem der Hybride. Hybridfahrzeuge sind damit längst keine Randerscheinung mehr, sondern ein wichtiger Bestandteil des bosnischen Neuwagenmarkts.
Auffällig ist zudem der Vormarsch chinesischer Hersteller: Im August entfiel ein Marktanteil von 11,26 Prozent bei den Neuzulassungen auf Fahrzeuge aus chinesischer Produktion – das bedeutet, dass nahezu jeder neunte neu zugelassene Pkw aus China stammt. Besonders die Marke Chery sticht dabei hervor: Ihre Zulassungszahlen stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 141,1 Prozent.
Škoda bleibt vorn
An der Spitze des Marktes behauptet sich Škoda weiterhin als meistverkaufte Marke. Dahinter hat sich jedoch etwas verändert: Toyota zog nach 166 Neuzulassungen im August in der bisherigen Jahreswertung an Volkswagen vorbei und liegt nun auf Rang zwei. Die meistverkauften Modelle im August waren Škoda Octavia, Toyota Corolla und Hyundai Tucson.
Im Gebrauchtwagensegment hingegen zeigt sich ein anderes Bild: Knapp 55 Prozent der neu registrierten Gebrauchtwagen entsprechen der Euro-5-Abgasnorm.
