Die Stadt und die Wiener Linien haben die neuen und vollautomatischen U-Bahn-Züge vorgestellt. Künftig soll es mehr Stehplätze geben.
„Mit dem X-Wagen fährt bald eine völlig neue U-Bahn-Generation durch unsere Stadt. Diese neuen U-Bahnen haben ein größeres Platzangebot und können daher noch mehr Menschen rasch von A nach B bringen. Wir haben auch die Plätze für Familien mit Kinderwägen erhöht und auf ein höchstes Maß an Barrierefreiheit geachtet“, erklärt Öffi-Stadträtin Ulli Sima.
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Der erste X-Wagen soll Mitte 2020 seinen Dienst im Wiener U-Bahn-Netz aufnehmen, laut Presseaussendung. Er kann sowohl mit Fahrpersonal, als auch vollautomatisch eingesetzt werden. Bereits vor der Inbetriebnahme der vollautomatischen U5 ab 2024 wird er auf den Linien U1-U4 zum Einsatz kommen. Bis 2030 werden alle 34 Züge ausgeliefert und ersetzen schrittweise die „Silberpfeile“, die bereits seit den 70er-Jahren unterwegs sind.
Futuristische Öffis
Der X-Wagen bietet einen offen gestalteten Innenraum und großzügige Einstiegsbereiche. Die Fahrgäste gelangen dadurch bequemer ins Wageninnere und können schneller Ein- und Aussteigen. Neu angeordnete Sitze, die eine Kombination aus den gewohnten Quersitzen, mit Längs- und Klappsitzen, sollen demnächst zur Verfügung stehen. Die dadurch entstehenden Mehrzweckbereiche bieten insbesondere für Kinderwägen und Fahrgästen mit mehr Gepäck Platz.
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Klapprampen bei allen Türen und zusätzliche Rollstuhlplätze in der Mitte des Zuges ermöglichen außerdem ein höchstes Maß an Barrierefreiheit. Die transparente Trennwand zum Fahrerstand bietet den Fahrgästen eine neue Perspektive auf die Strecke. Wie bereits der bewährte V-Wagen sind auch die neuen Züge durchgängig begehbar, klimatisiert und videoüberwacht.
Auf der nächsten Seite seht ihr die Innenansicht der neuen X-Wagen…
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