Europas Fluglinien im Härtetest: Discover Airlines fliegt an die Spitze, während Premium-Carrier Finnair überraschend abstürzt. Der Service bleibt branchenweit das Sorgenkind.
Der aktuelle „Flightright“-Index 2025 liefert ein umfassendes Ranking der 20 größten europäischen Fluggesellschaften. Die Bewertung basiert auf einer detaillierten Analyse von Millionen Flugdaten, der Effizienz bei Entschädigungszahlungen sowie einer großangelegten Kundenbefragung.
An der Spitze des Rankings steht Discover Airlines mit 3,33 von 5 möglichen Sternen. Die Airline punktet vor allem durch ihre zügige Abwicklung von Entschädigungszahlungen. Auf den weiteren vorderen Plätzen folgen Eurowings und Iberia, wobei letztere besonders durch ihre hohe Zuverlässigkeit im Flugbetrieb überzeugt.
Im Bereich Kundenservice zeigt die Branche deutliche Schwächen. Keine der bewerteten Fluggesellschaften erreicht mehr als 3,15 Sterne. Den besten Service bietet laut Index British Airways mit 3,15 Sternen, dicht gefolgt von Austrian Airlines mit 3,07 Sternen. Die Studie macht zudem deutlich, dass zahlreiche Airlines nach wie vor zu langsam bei der Auszahlung von Entschädigungen sind – ein klarer Nachteil für betroffene Fluggäste.
Schlusslichter im Ranking
Am unteren Ende der Bewertungsskala finden sich Finnair, Vueling und Ryanair wieder. Finnair bildet mit lediglich 2,48 Sternen das Schlusslicht. Die finnische Fluggesellschaft fällt negativ durch häufige Verspätungen und Flugannullierungen sowie durch mangelhaftes Zahlungsverhalten auf.
Bei Vueling und Ryanair sieht es im Bereich der Entschädigungszahlungen sogar noch problematischer aus. Bemerkenswert ist, dass nicht ausschließlich Billigflieger schlecht abschneiden.
„Mit Finnair landet eine klassische Premium-Airline ganz hinten – direkt neben Ryanair und Vueling. Qualität hat also nicht automatisch etwas mit dem Ticketpreis zu tun“, erklärt Türkon in einer Aussendung von „Flightright“.
Das sind die schlechtesten Airlines Europas
| Platz | Fluggesellschaft | Gesamtbewertung | Zuverlässigkeit | Zahlungsverhalten | Kundenzufriedenheit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Finnair | 2.48 | 1.5 | 3 | 2.94 |
| 2 | Vueling | 2.52 | 3.5 | 2 | 2.06 |
| 3 | Ryanair | 2.58 | 3.5 | 2 | 2.25 |
| 4 | easyJet | 2.68 | 3.0 | 3 | 2.03 |
| 5 | KLM | 2.72 | 2.0 | 4 | 2.15 |
| 6 | British Airways | 2.72 | 2.0 | 3 | 3.15 |
| 7 | Wizz Air | 2.72 | 3.0 | 3 | 2.17 |
| 8 | Condor | 2.72 | 3.0 | 3 | 2.17 |
| 9 | Swiss | 2.76 | 2.5 | 3 | 2.78 |
| 10 | Turkish Airlines | 2.80 | 4.0 | 2 | 2.40 |
| 11 | SAS | 2.85 | 3.5 | 3 | 2.05 |
| 12 | Widerøe | 3.14 | 2.5 | 4 | 2.93 |
| 13 | Air France | 3.15 | 2.5 | 4 | 2.94 |
| 14 | Lufthansa | 3.18 | 3.5 | 3 | 3.03 |
| 15 | Austrian | 3.19 | 3.5 | 3 | 3.07 |
| 16 | TUIfly | 3.23 | 3.0 | 4 | 2.69 |
| 17 | TAP Portugal | 3.24 | 3.0 | 4 | 2.71 |
| 18 | Iberia | 3.25 | 4.5 | 3 | 2.46 |
| 19 | Eurowings | 3.32 | 3.5 | 4 | 2.46 |
| 20 | Discover Airlines | 3.33 | 2.5 | 5 | 2.49 |
Entwicklung zum Vorjahr und Reaktionen
Im Vergleich zum Vorjahres-Ranking zeigt sich zwar eine leichte Verbesserung beim Zahlungsverhalten vieler Fluggesellschaften, jedoch bleibt die Auszahlung von Entschädigungen branchenweit ein Problem. Für viele Passagiere bedeutet dies weiterhin monatelange Wartezeiten bei berechtigten Ansprüchen.
Die schwächsten Airlines des Rankings haben auf die Bewertungen reagiert: Finnair kündigte an, interne Prozesse zur Pünktlichkeit und zur Bearbeitung von Entschädigungsanträgen zu überprüfen. Vueling und Ryanair setzen nach eigenen Angaben verstärkt auf digitale Tools zur Automatisierung der Entschädigungsabwicklung.
Laut Flightright sind konkrete Ergebnisse dieser Maßnahmen bislang jedoch kaum erkennbar, da die Wartezeiten für betroffene Passagiere weiterhin deutlich über dem Branchendurchschnitt liegen. Die niedrige Kundenzufriedenheit spiegelt sich auch darin wider, dass keine Airline im Bereich Service die 3,2-Sterne-Marke überschreiten konnte.
