Wie die F-117 wirklich abgeschossen wurde. Oder: Ein weiterer serbischer Heroe opfert sich
Für einen kurzen Moment landen wir auf dem Boden der gesicherten Realität. Die überraschendste Leistung der jugoslawischen Luftabwehr 1999 war es, eine F-117 abzuschießen. Bis dahin hatte der US-amerikanische Tarnkappenbomber als für Radar unsichtbar gegolten.
Ein Abschuss gelang weder vor- noch nachher dem Militär eines anderen Staates.
„Das Ding war auch unsichtbar. Aber weißt du, was passiert ist, wie sie es trotzdem geschafft haben?“, fragt er meinen Nachbarn und mich. Mein Nachbar schüttelt den Kopf. Ich sage nichts.
„Das war einer unserer Piloten mit seiner MiG-29. Er hat das Flugzeug gesehen und ist über ihm geflogen. Unsere Piloten sind Spezialisten, die können ganz knapp über einem anderen Flugzeug fliegen.“
Miki schaut in die Runde, ob auch alle zuhören und nimmt einen Schluck Bier. Vielleicht eine dramatische Pause. Ich habe zugegebenermaßen begabtere Kafana-Poeten erlebt, aber als Stümper würde ich ihn auch nicht bezeichnen.
„Dann hat er die Koordinaten mit dem Funkgerät durchgegeben und die haben eine Rakete abgeschossen.“
Es nahm ein tragisches Ende, sagt Miki.
„Unser Pilot wurde getötet, aber die Rakete hat auch die amerikanische Maschine erwischt, der Pilot war auch tot und die Maschine ist abgestürzt. Das musst du dir vorstellen: Unser Pilot ist über der Maschine geflogen, hat seine Koordinaten durchgegeben, und gesagt: Schießt auf mich, schießt auf mich. Er hat gewusst, er stirbt. Er hat das für sein Land gemacht. In ganz Serbien ist er für uns ein Held.“
Miki lehnt sich mit einer Bewegung zurück, die theatralisch anmutet. Er nennt uns den Namen des Piloten: Dragan Matić. 38 sei er gewesen. „Er hat drei Kinder gehabt und eine Frau. Aber das war sein Land, das die NATO angegriffen hat.“
Opfer. Alles Opfer. Aber Heldenhafte.
Das klassische Narrativ des heldenmütigen Opfers für die Nation. Viel serbischer geht nicht. Die serbische Mythologie sieht das serbische Volk als heldenmütiger Krieger, deren Heroismus und Größe sich immer erst beim Opfertum beweist. Niederlagen werden so intensiv gefeiert wie Siege.
Zugespitzt gesagt, die Serben könnten nach nationalistischer Lesart die Welt beherrschen, würden sie nicht ein tragisches Schicksal und der eigene Todesdrang davon abhalten. Und natürlich eine Welt, die sich weigert, das wahre Wesen des Serbentums zu erkennen.
Der kroatische nationale Narrativ ist übrigens ziemlich ähnlich. Opfer sind sie alle. Heldenmütige Opfer ohne Fehl und Tadel.
Wenn die Re-Interpretation der Geschichte nicht genug hergibt, um die These zu stützen, muss man eben neue Belege für sie finden. Es ist falsch, die Welt so zu sehen, wie sie ist und nicht, wie sie sein sollte. Oder gewesen sein sollte.
[crp box=“1″ limit=“3″ heading=“1″ offset=“0″]
Wer Dragan Matić wirklich war
So wie die Geschichte mit der F-117.
Auch wenn man es aus verschiedenen Gründen nie genau wissen wird, wie die jugoslawische Luftabwehr den Bomber mit der Kennung „Vega 31“ orten konnte, eines ist sicher: Kein jugoslawischer Pilot opferte sich heldenmütig. Schon gar nicht hieß er Dragan Matić.
Auch der Pilot der F-117 überlebte.
Nach übereinstimmenden Schilderungen mehrerer Seiten, die sich auf Luftfahrt spezialisiert haben, war es die Leistung einer Luftabwehreinheit unter der Leitung von Oberst Zoltán Dani, einem ungarischstämmigen Offizier, vermutlich aus der Vojvodina.
Die Einheit hatte offenbar die von der UdSSR gekauften Radare modifiziert und wusste über Ziele und Flugrouten der Angreifer Bescheid. Woher genau, ist Gegenstand von Debatten.
Als die F-117 ihre Bombenklappe aufmachte, erhöhte sie auch ihr Radarprofil und machte sich verwundbar. Kurz darauf lag ihr Wrack am Boden. Der Pilot trudelte an einem Fallschirm auf den Boden.
Aus nachvollziehbaren Gründen kursieren unterschiedliche Details über die technischen Voraussetzungen. Die damals jugoslawischen und heute serbischen Streitkräfte haben kein Interesse, dass bekannt wird, wie sie es geschafft haben. Auch die USA hätten gerne, dass das nicht publik wird.
Auch wenn die F-117 2008 außer Dienst gestellt wurde und Tarnkappenkampfflugzeuge der neueren Generation auf anderen Technologien aufbauen – zu wissen, wie die F-117 abgeschossen wurde, könnte es erleichtern, eine F-22 zu orten und abzuschießen.
Die USA hätten gerne, dass das nicht geht. Die serbischen Streitkräfte hätten gerne, dass der ehemalige Feind unsicher ist, ob er auch Angst um seine neuen Flugzeuge haben muss.
Dragan Matić hieß übrigens der Soldat, der den Startknopf für die Rakete drückte, die die F-117 vom Himmel holte.
Womit Mikis Geschichte wieder einen wahren Kern hätte.
Der (ost-)österreichische Ausdruck Beisl, auch Beisel oder Beis’l geschrieben, entspricht etwa der deutschen Kneipe
Balkan Stories, Christoph Baumgarten
Christoph Baumgarten ist Journalist und Balkanreisender aus Leidenschaft. Seit 2015 verbindet er beide Leidenschaften auf seinem Blog Balkan Stories. Dort versucht er, Geschichten zu erzählen, für die es in größeren Medien meist keinen Platz gibt und stellt die Menschen in den Mittelpunkt.
Mehr von Christoph könnt ihr unter balkanstories.net nachlesen.
