Wien baut – und das gleich an mehreren Fronten gleichzeitig. Für Pendler bedeutet das monatelange Umwege und Umleitungen.
Kaum haben die Wiener Linien ihre Sommerbaustellen abgeschlossen, beginnt der nächste große Bauabschnitt. Sukzessive werden ab sofort Straßenbahngleise in mehreren Wiener Bezirken erneuert – parallel dazu steht die U6-Station Neue Donau vor einer umfassenden Sanierung.
Floridsdorfer Gleisbau
In der Donaufelder Straße in Wien-Floridsdorf beginnen am Dienstag umfangreiche Bauarbeiten. Rund 1.140 Meter Gleise werden ausgetauscht und der Gleisuntergrund erneuert. Gleichzeitig wird die Haltestelle Carminweg erneuert und verbreitert. Die Einschränkungen für die Straßenbahnlinien 25, 26 und 27 gelten ab 14. September; der Abschnitt zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf wird währenddessen durch einen Ersatzbus angebunden.
Als Konsequenz daraus übernimmt der 25er ab der Josef-Baumann-Gasse die Strecke des 27ers Richtung Aspern Nord, während der 26er nach Kagran umgeleitet wird. Die Linie 27 fährt nur zwischen Strebersdorf und Floridsdorf. Zwischen Josef-Baumann-Gasse und Floridsdorf wird die Buslinie 26E als Ersatzverkehr eingesetzt; in der Morgenspitze fährt sie im Vier-Minuten-Takt. Die Einschränkungen dauern voraussichtlich bis Ende Dezember.
Stadtweite Einschränkungen
Auch in anderen Teilen der Stadt kommt es zu Einschränkungen: In Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus werden in der Huglgasse und Märzstraße die Gleisanlagen erneuert. Die Linie 49 wird deshalb vom 21. September bis einschließlich 31. Oktober vollständig eingestellt. Als Ersatz werden die Linien 46 und 52 verlängert; außerdem können Fahrgäste auf die Linie 9 sowie die U3 zwischen Hütteldorfer Straße und Westbahnhof ausweichen. Die Linie D wiederum fährt zwischen 28. September und Mitte November nur noch in zwei getrennten Abschnitten.
An der U6-Station Neue Donau beginnen ebenfalls am 14. September 2026 Sanierungsarbeiten in Fahrtrichtung Floridsdorf, die bis Jahresende andauern werden. Konkret entfällt der Halt in Richtung Floridsdorf bis voraussichtlich Ende 2026, während die U6 durchgehend in Betrieb bleibt und in Richtung Siebenhirten weiterhin regulär an der Station hält.
