Nachdem der legendäre „Yugo“ die Automobilgeschichte auf dem Balkan prägte, steht Albanien möglicherweise vor einem bahnbrechenden Moment. Qendrim Thaqi, der CEO von Arrera Automobili, hat ehrgeizige Pläne angekündigt – die Entwicklung des ersten albanischen Supersportwagens namens Illyrian Pure Sport. Ein Schritt, der die albanische Autowelt in neue Höhen heben könnte.
Bisher war der Balkan für das legendäre „Yugo“ bekannt, das einzige Auto aus der Region. Der Yugo, ein Kleinwagen des ehemals jugoslawischen Herstellers Zastava, wurde von 1981 bis 2008 unter verschiedenen Namen produziert und war sogar einige Jahre erfolgreich in den USA erhältlich. Nun bahnt sich jedoch eine neue Ära an, denn Albanien plant die Produktion eines eigenen Superautos.
Illyrian Pure Sport
Vor knapp acht Jahren tauchte Qendrim Thaqi erstmals in der Automobilwelt auf, als er das Rendering des fiktiven Porsche 9RE präsentierte, einem möglichen Nachfolger des 918 Spyder. Jetzt überrascht Thaqi erneut mit seiner Vision namens „Illyrian Pure Sport“. Obwohl es sich vorerst nur um Zeichnungen handelte, scheinte der Designer bereits dabei zu sein, seinen Traum in die Realität umzusetzen. Hierfür hat er das Unternehmen Arrera Automobili gegründet.
Thaqi ist nicht nur für das Design verantwortlich, sondern hat auch Teams für die Entwicklung und Produktion um sich versammelt. Der Illyrian Pure Sport Supercar soll das erste albanische Auto nach internationalen Standards werden. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 6,2-Liter LT2 V8-Motor mit beeindruckenden 840 PS, berichtet albinfo.ch.
Die Höchstgeschwindigkeit des Illyrian Pure Sport soll beeindruckende 375 Stundenkilometer erreichen, womit er sich als ernstzunehmender Konkurrent zum Lamborghini Aventador oder Ferrari 812 Superfast positionieren könnte.
Das Fahrzeug, das gewisse Ähnlichkeiten mit dem Porsche 9RE aufweist, jedoch mit einigen Teilen italienischer Marken verfeinert ist, markiert einen Meilenstein in der albanischen Automobilgeschichte. Illyrian Pure Sport wird nicht nur ein Traum von Qendrim Thaqi, sondern auch das erste Auto mit internationalen Standards, das in Albanien produziert wird.
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