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Reifen

Innovation: Michelin testet luftlosen Reifen in Europa

Innovation: Michelin testet luftlosen Reifen in Europa
(FOTO: MICHELIN 2023/Jérôme Cambier)
2 Min. Lesezeit |

Der französische Reifenhersteller Michelin revolutioniert die Reifenindustrie mit dem luftlosen Reifen Uptis. Getestet auf Straßen in Asien und Nordamerika. Die Tests in Europa sind bereits im Gange.

Der französische Reifenhersteller Michelin hat einen Schritt in Richtung Innovation unternommen. Das Unternehmen beginnt ab sofort, seinen luftlosen Reifen Uptis in Europa zu testen. Dieser Reifen, der bereits auf Straßen in Asien und Nordamerika getestet wurde, verspricht „Pannensicherheit“ und weniger Reifenwechsel, wie Michelin betont.

In Kooperation mit der französischen Post wurden bereits drei Transporter mit dem Uptis ausgerüstet. Dabei handelt es sich aktuell um den „einzigen luftlosen Reifen der Welt, der derzeit unter Realbedingungen getestet wird“, betont Michelin. Die Ausweitung der Tests ist bereits für das Jahr 2024 geplant. Dabei sollen dann 40 Transporter von La Poste mit Uptis ausgestattet werden. Diese Fahrzeuge werden dann in Lesquin, Valenciennes und Douai unterwegs sein.

Der Uptis ist eine Rad-Reifen-Kombination, die ohne Luftdruck auskommt. Dadurch entfallen sowohl das Risiko eines Platten als auch Probleme mit dem Reifendruck, was die Anzahl der Reifenwechsel reduziert. Doch wie Michelin klarstellt, ist ein Reifenwechsel nicht gänzlich vermeidbar. „Wie bei normalen Reifen nutzt sich auch beim Uptis das Profil ab, weshalb er irgendwann ersetzt gehört.“ Trotz des luftlosen Designs soll sich der Uptis jedoch nicht negativ auf Fahrkomfort und Fahrverhalten auswirken.

Hauptzielmarkt

Designt wurde der Uptis von Michelin speziell für Pkw und Kleintransporter. Als Hauptzielmarkt sind Geschäftskunden im Visier, insbesondere solche mit Kleintransporter-Flotten. Der Grund hierfür ist simpel: Obwohl der Uptis in der Anschaffung teurer ist als herkömmliche Reifen, rentiert er sich bei hoher Kilometerzahl. Da er Wartungskosten und Ausfallzeiten reduziert, entstehen durch Reifentausch und Reifendruckmessen, rentiert sich die Anschaffung des Uptis schneller für Unternehmen mit vielen Fahrzeugen, die täglich unterwegs sind, als für Privatkunden.

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Es bleibt allerdings abzuwarten, wann die Tests für Uptis abgeschlossen sind und der luftlose Reifen regulär erhältlich sein wird. Auch dazu äußerte sich Michelin: „Wann die Tests für Uptis abgeschlossen sind und der luftlose Reifen regulär erhältlich sein wird, ist noch nicht bekannt.“ Damit endet die aktuelle Entwicklung, und wir bleiben gespannt auf zukünftige Neuigkeiten.

Quelle: Michelin

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KO KOSMO-Redaktion
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